¿Qué es el mantenimiento neumático?
El mantenimiento neumático es el conjunto de técnicas destinadas a supervisar y reparar sistemas que utilizan aire comprimido para transmitir energía. Es una disciplina crítica en la industria moderna, ya que garantiza que los actuadores, válvulas y redes de distribución funcionen sin interrupciones, evitando paradas costosas en la producción.
¿Qué implica realizar el curso de mantenimiento neumático básico?
Capacitarse en el programa IMAI020PO significa adquirir las habilidades necesarias para intervenir de forma autónoma en sistemas neumáticos industriales. Esto incluye:
- Conocimientos teóricos: Entenderás las leyes físicas del aire comprimido, la producción y el tratamiento mediante compresores y secadores.
- Habilidades prácticas: Realizarás prácticas presenciales en talleres equipados con bombas y válvulas reales, aprendiendo a ajustar cilindros y unidades de mantenimiento.
- Diseño y simbología: Aprenderás a interpretar esquemas lógicos, diagramas de funcionamiento y a diseñar circuitos mediante métodos sistemáticos como el Grafcet.
- Electroneumática y PLC: Introducción al control eléctrico de la neumática, integrando relés, electroválvulas y autómatas programables (PLC).
¿Cuáles son los beneficios de formarte en mantenimiento neumático?
- Alta demanda laboral: Allí donde exista una máquina automatizada, se necesita un especialista en neumática.
- Polivalencia: Adquirirás competencias transversales que combinan mecánica, electricidad y automatización.
- Actualización técnica: Conocerás las normativas de seguridad vigentes y las últimas tecnologías en eficiencia energética neumática.
¿Qué salidas profesionales hay en mantenimiento neumático?
Los profesionales formados en mantenimiento neumático son esenciales en sectores como:
- Automoción: Mantenimiento de líneas de ensamblaje robotizadas.
- Logística: Supervisión de sistemas de clasificación y transporte automatizado.
- Agroalimentario y farmacéutico: Control de maquinaria de envasado y procesado.
- Metal y fabricación de maquinaria: Reparación de prensas, tornos y centros de mecanizado.
El objetivo central es que el alumno sea capaz de realizar el mantenimiento básico en instalaciones neumáticas de forma autónoma y segura. Para ello, se trabajarán los siguientes puntos:
- Fundamentos y simbología: Interpretar esquemas lógicos, planos de situación y diagramas de funcionamiento neumático.
- Gestión de componentes: Comprender el funcionamiento y mantenimiento de compresores, secadores, cilindros y unidades de mantenimiento.
- Técnicas de nando y control: Aplicar métodos sistemáticos y automatismos secuenciales mediante Grafcet.
- Electroneumática y PLC: Diseñar circuitos electroneumáticos básicos e integrar controladores lógicos programables (PLC) para el control neumático.
- Diagnóstico de averías: Desarrollar habilidades prácticas para la detección y localización de fallos en instalaciones reales bajo normas de seguridad industrial.
¿Qué módulos componen el curso de mantenimiento neumático básico?
El programa se divide en 7 unidades didácticas que cubren desde la base física hasta la aplicación industrial:
1. FÍSICA DEL AIRE COMPRIMIDO.
1.1. Conceptos fundamentales de presión y caudal.
1.2. Presión relativa y absoluta.
1.3. Leyes físicas y unidades de medida.
2. PRODUCCIÓN, TRATAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO.
2.1. Compresores.
2.2. Secadores.
2.3. Unidades de mantenimiento.
2.4. Bombas de vacío, eyectores.
3. SIMBOLOGÍA Y ESQUEMAS.
3.1. Plano de situación y de desarrollo de programa.
3.2. Esquema lógico.
3.3. Diagrama de funcionamiento.
4. ELEMENTOS NEUMÁTICOS.
4.1. Redes de aire comprimido. Cálculo.
4.2. Cilindros de doble y simple efecto.
4.3. Válvulas distribuidoras: función, tipos y accionamiento.
4.4. Válvulas de seguridad: limitadores de presión.
4.5. Válvulas lógicas.
4.6. Válvulas de caudal y presión.
4.7. Actuadores neumáticos.
5. TÉCNICAS DE MANDO.
5.1. Utilización de componentes.
5.2. Métodos sistemáticos.
5.3. Automatismos secuenciales: grafcet.
6. ELECTRONEUMÁTICA.
6.1. Conceptos básicos de electricidad.
6.2. Componentes electroneumáticos.
6.3. Mandos básicos electroneumáticos.
6.4. Interruptores y pulsadores.
6.5. Finales de carrera y detectores de proximidad.
6.6. Relés y temporizadores.
6.7. ElectroVálvulas.
6.8. Aplicación de los PLCs al control neumático.
6.9. Diseño de circuitos electroneumáticos.
6.10. Introducción a los sistemas electroneumáticos complejos.
7. APLICACIONES INDUSTRIALES.
7.1. Montajes en simuladores.
7.2. Mantenimiento de Instalaciones neumáticas.
7.3. Detección y localización de averías.
7.4. Normas de seguridad en Instalaciones neumáticas.
La duración total del curso es de 60 horas (40 horas de teleformación y 20 horas presenciales).
